东航航空维修基地落地浦东机场南侧，亚洲最大机库可容纳C919等9架宽体机

该项目将打造以高附加值产业为核心的航空维修基地，为国内外航空客户提供高品质、全方位的宽体机机身维修、加改装以及部附件深度维修等服务。预计于2026年上半年竣工交付，计划每年提供180万人工时的飞机维修服务。

记者获悉，东航机队规模已突破800架，其中大型宽体飞机达到120架，占比约15%。本项目建成投产后，将成为东航宽体机大修保障、部附件维修基地。值得一提的是，东航是国产大飞机C919全球首发用户。临港新片区管委会综保处相关负责人表示，东航国际化航空维修服务平台项目建成达产后，将依托临港新片区浦东国际航空枢纽和大飞机制造产业优势，充分发挥东航的国产大飞机C919常态化商业运营经验，更好支撑临港新片区发挥航空产业的集聚效应，进一步促进航空服务产业的能级提升。

权威机构预测，到2030年，全球航空维修服务市场规模预计将达到1144亿美元，2025年至2030年的复合年增长率为5.5%。到2030年，中国航空维修服务市场将占全球的20%左右。中国东航总经理李养民表示，该项目将提升上海在全球航空维修领域的专业服务能力，促进技术、人才、资本的国际交流与合作，进一步巩固上海作为国际航运中心的地位，并为科创中心建设贡献航空力量。

2022年6月，临港新片区管委会与东航签署战略合作协议，共同启动亚太一站式航空物流枢纽项目、国际化航空维修服务平台项目、航空金融服务项目、亚太航材贸易与分拨中心项目、航空地面设备系统服务项目、航空发动机合资项目、宜居数字化绿色微城市项目等七大项目，总投资超过220亿元。李养民表示，本项目是东航与临港战略合作的首个动工项目，也是浦东机场四期东航基地项目建设的首个动工项目，标志着东航在沪发展迈入了新阶段。

临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示，临港新片区浦东机场南部区域正在依托洋山特殊综合保税区的制度创新优势和紧邻浦东空港口岸区位优势，不断提升航空制造、航空服务、航空物流等产业能级，并叠加保税功能释放更大的活力，中国商飞、波音、GE航空、中建材等各领域龙头企业的项目都已落地。临港新片区将继续支持服务好东航项目，确保项目顺利竣工达产，争取跑出“东航速度”、体现“东航品质”。

市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山出席开工仪式。